一、電子皮帶秤耐久性試驗方案簡述
耐久性試驗的定義是：為驗證被測衡器在經過規定的使用周期後能否保持其性能特征的一種試驗。由於電子皮帶秤的特殊性，在經過規定的使用周期後很難能保持其首次檢定的性能特征，而耐久性問題不解決，皮帶秤的應用技術將無法進步。
1. 國際建議OIMLR50-2009 第三次修改稿對電子皮帶秤的耐久性試驗的要求：“耐久性試驗應該以現場試驗的方式，在完整安裝的皮帶秤進行，在“首次試驗”和“最終試驗”之間，應運行至少 6 個月的時間”。
2. 中國衡器協會與全國衡器計量技術委員會於 2011 年 3 月 7～8 日在南京聯合召開了OIML R50 國際建議研討會，並形成了“耐久性試驗在型式評價時做，由實驗室完成物料試驗，而不是無皮帶的模擬試驗。而且試驗室試驗項目必須從嚴，要考慮模擬各種現場的嚴酷條件，現場不考慮做耐久性試驗，僅做首次檢定的物料測試”的意見。
3. 國際法製計量組織 OIML-TC9/SC2 於 2011 年 4 月 18～19 日在英國 NMO 召開了R50-2009 3CD國際建議研討會，關於電子皮帶秤的耐久性試驗是本次國際會議研討的重點，最終形成的意見是：R50-2009 第三次修改稿中對耐久性試驗的要求（1.1）還難以實現，但皮帶秤耐久性十分重要，應予考核，各國自行采取方法進行管理，鼓勵各國進行耐久性測試方法的進一步研究。在本次會議上首次聽到數名中國企業代表的聲音，並對關於“由實驗室完成物料試驗”的意見引起關注，這標誌中國的皮帶秤技術已邁入世界前列。
4. 到目前為止，國際法製計量組織仍然沒有可行的方法和手段將耐久性試驗強製於電子皮帶秤。
二、電子皮帶秤耐久性試驗方案簡析
1. 建立模擬現場試驗室對一整套皮帶秤係統進行耐久性試驗。
優點：能對安裝在試驗室的輸送機上實際運行的一整套皮帶秤係統進行試驗；
缺點：用被試驗合格的皮帶秤安裝在異於試驗室輸送機的用戶現場，其準確度（優於0.5 級）未必能長期保持；滿足耐久性試驗所需要的運行時間難以實現。
2. 將皮帶秤安裝在用戶現場進行耐久性試驗
優點：可利用實際運行時間來滿足耐久性試驗所需要的運行。
時間：被試驗合格的皮帶秤能適應用戶現場從而能滿足用戶的實際需要。
缺點：試驗的法律狀態難以保證；對用戶的生產有不同程度的影響甚至難以容忍。
3. 用類似於OIML R76-1量程穩定性試驗方法僅對電子皮帶秤進行無皮帶的模擬試驗。
優點：能實現對電子皮帶秤的承載器，稱重傳感器、位移檢測裝置、稱重儀表等部分進行無皮帶的模擬試驗。
缺點：不能對安裝在輸送機上實際運行的一整套皮帶秤係統進行試驗。 
三、影響電子皮帶秤耐久性的主要因素
電子皮帶秤在經過規定的使用周期後不能保持其首次檢定的性能特征，是使用方難以容忍的主要問題，其主要因素往往並非是電子皮帶秤本身，主要還是輸送機在輸送過程中的運行磨損對皮帶秤產生的幹擾。盡管製造商在設計和製造等方麵做了很多努力，使用方也投入了較多的人力、物力來維護，但其準確度依然很難長期保，並時常導致計量糾紛，因此使用方迫切期待在一定的使用周期內被輸送、計量的物料能滿足計量準確度要求的解決方案。
1. 盡管國際建議 OIML-R50 對電子皮帶秤設計和製造的耐久性有具體的要求，但到目前為止在型式試驗的條款中一直沒有強製性要求。
2. 安裝條件
在我國帶式輸送機標準的製定沒有考慮到滿足計量的技術要求，電子皮帶秤的國家標準和檢定規程中對帶式輸送機的工藝以及現場環境等沒有詳細明確,如輸送麵的凹凸、稱重段及其前後的托輥組的運行狀況、皮帶的張力變化、秤架安裝點的工藝環境等。
3. 安裝時的準直性校準
無論是采購商還是製造商，對電子皮帶秤控製器在安裝時的“準直度”均重視不夠，有些竟然直接將輸送機上的輸送托輥組作為計量托輥組。通過大量的現場應用說明，承載器在安裝過程中進行準直性校準是一項非常關鍵的工作，是準確度能否長期保持的重要原因。
4. 檢驗方法
盡管實物校驗是置信度最高的方法，但實物校驗裝置投資較大，並存在校驗時間長，費力、物料多次被轉運等諸多問題，特別是大多數現場無法滿足實物校驗的工藝條件。而通常的模擬載荷校驗都是在空皮帶運行的狀況下進行，即使是模擬輸送機整個輸送麵上某一段實物輸送的狀態，但還是模擬不了實際生產過程中整個輸送機輸送麵上布滿物料時那麽大的皮帶張力和張力的變化。
四、結束語
電子皮帶秤在經過規定的使用周期後能否保持其首次檢定的性能特征，已引起普遍關注。盡管我國電子皮帶秤技術近些年取得了較大的進步，但要解決電子皮帶秤的耐久性問題，它不僅涉及到製造商、法製計量部門，同時它與使用方、設計（選型）部門、檢定部門密切相關。

文章來源於網絡轉載，侵刪