一、係統軟件構成
定量包裝秤關鍵由電氣設備控製一部分、秤重一部分、氣動式一部分和機械設備一部分構成。在其中，電氣設備控製一部分包含F701儀表、PLC、繼電器、夾袋電源開關和各種各樣控製按鍵；秤重一部分包含重量傳感器、感應器插線板、稱重料倉；氣動式一部分包含供氣管道、汽缸；機械設備一部分包含調料門、配料門、夾袋門和秤料倉門。因為機械設備一部分為持續運作，因此 它的常見故障發病率在80％之上。
二、工作中全過程
若要在機器設備出現常見故障時可以快速地分辨出常見故障的緣故，就務必對全部係統軟件的工作中全過程有一個十分清晰的了解。該係統軟件的工作中全過程大概以下：開啟開關電源後掛袋，轉動夾袋電源開關後，根據可編程控製器控製器（PLC）控製繼電器，使其夾袋汽缸姿勢，夾到包裝袋，按住秤運作按鍵後，大、配料門另外開啟，剛開始向秤料倉中加料，並根據安裝在秤料倉上的重量傳感器對其開展淨重的精確測量，將測出的淨重標值曆經變換後傳送給F701儀表，F701儀表依據此淨重標值對各機械設備一部分開展相對的控製。當尿素溶液的淨重標值做到設置的規定後，先關掉調料門，隨後曆經一定的時間後再關掉配料門。當調料門關掉、配料門第一次關掉後，尿素溶液的淨重標值未做到設置的淨重低限時，F701會根據PLC控製再度開啟配料門開展一次補料，直到考慮設置的淨重低限已經。當考慮淨重規定後，開啟秤料倉門，使尿素溶液掉入包裝袋裏，曆經縫包後，就完成了一次尿素溶液的秤重與包裝。
三、常見故障狀況及解決方式
1.速度精確度的調節
在定量包裝秤全部的常見故障中，速度精確度的調節是最普遍的難題。在製成品的包裝中，既要確保包裝的速率，又要確保包裝的精確度，這就規定在F701儀表的04和06主要參數中設置最好的標值。06中的主要參數決策著調料門關掉的時間，也就是決策著包裝的速率。該標值越小，速率越快，可是速度更快會造成偏差狀況的產生。依據JJG564-2002《重力式自動裝料衡器（定量自動衡器）》計量檢定技術規範的規定，若想使該包裝秤做到0.2級的秤重精確度，則該包裝秤的秤重速率務必確保每分11袋。根據調節，將F701儀表06中的主要參數調至最好。04中的主要參數決策著配料門關掉的時間，也就是說白了的起伏。該標值務必設定適當才可以確保配料門一次關掉後，考慮淨重的規定。不然，會出現關掉一次配料門後，淨重小於低限，再次開啟配料門開展補料，進而導致偏差。當定量包裝秤設成編碼序列賠償工作方式時，04中的主要參數並並不是固定不動不會改變的，隻是伴隨著製成品均值袋數的淨重而轉變。假如主要參數轉變得不適合，便會產生小料門補料的狀況。因此 ，這時解決其主要參數開展再次調節，才可以確保秤重的精確度，防止出現偏差狀況。
2.夾袋門關掉後，又馬上全自動開啟
當製成品掉入包裝袋裏後，夾袋門應全自動關掉，開展釋袋，隨後再度轉動夾袋電源開關後，開啟夾袋門開展下一袋的包裝，假如在夾袋門全自動關掉後，又馬上全自動開啟，表明夾袋電源開關存在的問題，因為自然環境的危害，製成品中的煙塵掉入夾袋電源開關的內部，不僅會對其導致一定水平的浸蝕，並且還會繼續導致電源開關內部的短路故障，因此 才會出現所述狀況。對其內部的煙塵開展清除後，就可以清除該常見故障狀況。為防止所述狀況的產生，解決其夾袋電源開關開展密封性維護，避免 煙塵掉入其內部，那樣既可確保夾袋電源開關的使用期，又可確保生產製造的持續性和可靠性。
3.按秤起動按鍵後，料門打不開
按住秤起動按鍵後，大、配料門打不開，沒法開展加料，而且F701儀表上閃耀著Err3的字眼。造成該狀況的緣故是，因為秤長期無需，料倉裏也有一定總數的製成品，製成品淨重的標值超出了F701儀表方法36裏邊設置的標值，進而導致該狀況的產生。解決方式是最先對料倉開展清倉處理，隨後將F701儀表方法90裏邊的標值清零就可以處理。為防止該狀況的產生，盡量要在長期不應用包裝秤時立即地對料倉開展清倉處理，維持減倉的情況。也有一種常見故障狀況是，按秤起動按鍵後，大、配料門裏的一個或2個無法打開，F701儀表顯示信息也一切正常，出現該狀況，經認真仔細發覺其控製料門的繼電器的供電係統開關電源出現了難題，它是因為製成品中的煙塵對其接線端子排的浸蝕導致了繼電器供電係統開關電源路線的接觸不良現象，再次對其布線開展解決後難題獲得處理。
4.在包裝全過程中出現偏差狀況
在製成品的包裝中，出現難題數最多的便是偏差狀況的產生。造成偏差的緣故許多 ，下邊小編對於出現偏差的不一樣水平和不一樣狀況逐一開展剖析。
（1）每袋都偏差，且偏差很嚴重
出現該類難題，最先觀查到的狀況是調料門、配料門或秤料倉門裏的一個出現了出現異常的狀況，該關掉的沒有關掉。換句話說，在秤起動加料後，大、配料門或秤料倉門裏的一個自始至終處在開啟的情況，沒法自主關掉。曆經認真仔細可發覺，其相匹配的料門的繼電器自始至終感應起電，曆經剖析確定，該狀況的產生是因為PLC中的輸出汽車繼電器因高頻應用導致其內部接觸點的粘結，造成 不可以斷掉。處理的方式是拆換一路PLC的輸出，而且變更其相對的程序流程。也有一種狀況是3種料門姿勢出現異常，但其相匹配的繼電器供電係統一切正常，此常見故障是由繼電器內部的機械設備一部分常見故障造成的，拆換繼電器後難題就可以處理。
（2）有時候持續幾包出現偏差狀況，且偏差標值並不大出現該類狀況，所觀查到的狀況是全部機器設備運作一切正常，可是曆經認真仔細發覺，調料門在關掉的全過程中姿勢不順暢，出現一瞬間卡滯的狀況。因為製成品水K8凯发登录入口快，一瞬間的卡滯會導致很多的製成品掉入秤料倉中，進而導致偏差。調料門在關掉時出現卡滯的緣故是由於調料門邊粘附了很多的煙塵，煙塵積垢後降低了調料門與開料口和調料門與配料門中間的室內空間，進而導致調料門的姿勢不順暢，也就造成了偏差狀況的產生，用開水將其煙塵積垢清除後難題就可以處理。為防止該狀況的產生，務必按時清除其料門邊的煙塵。
（3）淨重不能夠在小範疇內平穩，有時候出現偏差出現該難題，最先解決秤料倉上的絲杆開展查驗，看其是不是有鬆脫的狀況，由於絲杆是重量傳感器與秤料倉中間的聯接構件，絲杆的鬆脫會導致重量傳感器精確測量的多變性。此外也要對其感應器的插線板開展查驗，看其pcb線路板上是不是有空焊或開焊的狀況，這種全是有可能造成偏差狀況的緣故。

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