近幾年，某發展股份有限公司河南事業部所轄分公司經常出現這樣的情況，當貨物集中到發、農忙或節假日時，出現裝卸能力不足、出入庫不及時等問題。為避免裝卸車延時，分公司每年都要啟動應急預案，組織管理人員突擊裝卸車，雖然也暫時解決了問題，但是這屬於應急之法，無法滿足企業長期發展、滿足客戶服務的要求。為了轉變作業方式，從根本上解決問題，筆者進行了廣泛深入的調研，發現橋式自動碼垛機作業成本低、效率高，配備橋式自動碼垛機可以有效解決上述問題。
一、橋式自動碼垛機的適用性
1.橋式自動碼垛機簡介
橋式自動碼垛機是近幾年引進國外技術研發生產的一種新型機械化倉儲入庫作業設備。適用於袋裝貨物，已應用於糧食、飼料、化肥、水泥等生產加工行業，但在專業物流企業尙未見到。這種設備可實現一機卸車、入庫、碼垛三個環節連續作業，隻需2人操作。它由大行車、小行車、皮帶輸送機、懸臂機構、堆包工作台、電器機構等組成，具有操作方便、運行可靠、生產效率高、工人勞動強度低等優點。一名工人將貨物放入帶式輸送機，通過帶式輸送機將貨物從火車或汽車上輸入到庫房內，大車沿倉庫縱向行走，小車沿庫房跨度方向左右移動，溜梯可自由升降並能360度旋轉碼垛，貨物可根據需要輸送到庫房內任意點由另一名工人碼垛，即可完成入庫碼垛工作。
2.橋式自動碼垛機適用性
橋式自動碼垛機對物流企業袋裝貨物的入庫作業具有適應性和實用性。它既適用不同品種的袋裝貨物，也適用不同大小包裝（25kg、50kg、100kg）的貨物。既適應於袋裝貨物的卸車入庫環節，也適應於對裝直走作業。基本上能滿足袋裝貨物的卸車入庫作業環節的機械化，同時又使自動碼垛機的功能得到了充分利用。
二、橋式自動碼垛機的先進性
橋式自動碼垛機相對於傳統作業方式以及集裝袋作業方式在機械化程度、環境保護、操作條件等方麵具有先進性。
1.傳統人工作業
火車到達後，與下站車對接，由人工將貨物一袋一袋裝上車，由下站車運到庫房，由人工把貨物一袋一袋卸下，進行碼垛（碼垛到一定高度時，需叉車托盤配合）。它有以下特點：作業環節多，需要三個環節；需要下站車短倒，叉車配合；勞動密集型作業方式，需要搬運工多，人工依賴性強，勞動強度大；易汙染貨物，特別是夏季作業時；因作業環節多，貨物破損率高；耗時長，效率低；隨著民工工資結構性增長，人工作業成本高；遇到農忙或節假日，出現民工荒；屬間斷性作業，不連續。
2.柔性集裝袋作業
火車到達後，與下站車對接，由人工將貨物在下站車上碼入柔性集裝袋，下站車運到庫房，用叉車卸下柔性集裝袋碼垛。
它有以下特點：袋裝物資集裝後，可實現物流功能的機械化；貨物的搬運活性指數提高，移動簡單，減少重複搬運次數，縮短裝卸時間；可以改善勞動條件、降低勞動強度、節約勞動力和提高勞動生產率；容易堆高，減少貨物堆碼的占地麵積，能充分靈活地利用空間；容易進行貨物的數量檢驗、清點交接簡便，減少差錯；能有效防止貨物的破損、汙損和丟失；柔性集裝袋可多次使用，空袋便於折疊，占用空間較小，便於儲存和搬運；需要寬闊平坦的道路，購置集裝袋和叉車設備費較高、空袋需保管；需人工配合掛卸袋，高處作業存在一定安全隱患；作業有間歇。
3.橋式自動碼垛機作業
火車到達後，車皮對位，與伸縮式皮帶輸送機對接，貨物由操作人員放入輸送帶，經輸送機送進庫房，由自動碼垛機投放到指定垛位，由一人進行碼垛。它有以下特點：三個環節一次完成，即可實現入庫機械化作業；一條線每班隻需兩人即可操作，需用人工少；勞動強度低，人工作業距離短，由高到低作業，易於借力；因不需懷抱肩扛，不易汙染貨物；與人接觸少，人對貨物的汙染小；貨物破損率低，作業環節少；速度快，耗時短，效率高，作業成本低；空中架設，不占用地麵空間；容易碼高，充分利用庫容空間；可實現連續作業。

三、橋式自動碼垛機的經濟性
橋式自動碼垛機與傳統作業方式以及集裝袋作業方式相比，使用費用低，整個使用周期的成本低。以下以卸車5個車皮50kg包裝白糖，運到庫內並碼垛為例對三種作業方式的經濟性進行比較。
1.作業人數、速度比較：
(1)采用人工作業，需用10名工人，2輛下站車和2名司機輔助。
(2)采用柔性集裝袋作業，需5名工人，2輛下站車、1輛鏟車、2名司機輔助。
(3)采用橋式自動碼垛機作業，需用4人，兩班輪換作業。不需要下站車和叉車輔助。需用時間：5*60*1000/1200*50=5(h)
2.設備及設施投入比較：
(1)人工作業：2輛下站車20萬。
(2)柔性集裝袋作業：2輛下站車20萬，1輛鏟車20萬，集裝袋每個50元，使用一次費用0.38元。
(3)橋式自動碼垛機：設備投資約80萬元。
3.作業成本比較：
(1)人工作業：人工裝卸344元/車皮，下站運輸包幹105元/車皮，車輛折舊費27.5元/車•天，共55元；車輛維修費9元/車皮(每輛車每年8000元計算)，總計：2345元。
(2)柔性集裝袋作業：人工裝卸224元/車皮，下站運輸包幹105元/車皮，車輛維修費9元/車皮(每車每年8000元計算)，叉車司機工資60元/車皮，油料55元/車皮，叉車維修費6元/車皮，集裝袋折舊費11.5元/車皮，下站車折舊費55元/天，叉車折舊費55元/天，總計2463元。
(3)橋式自動碼垛機作業：人工448元(參照原工資112元/天計算)，折舊費219元/天(設備按80萬元計)，維修費136元/天(按5萬/年計算)，電費390元，總計1193元。
以上對比可以看出，自動碼垛機與傳統作業方式和集裝袋作業方式相比，作業人數少，作業效率高，作業成本低。
四、橋式自動碼垛機項目可行性評估
橋式自動碼垛機項目符合國家轉型升級、降本增效政策導向，是現代物流的發展方向。城鎮化使快速消費品需求的增加和落後的作業方式之間的矛盾加劇，為橋式自動碼垛機提供了應用空間，勞動力就業理念和要求升級，促使物流作業由勞動密集型向高效作業方式轉化升級。
從根本上解決了民工荒問題，降低了工人勞動強度，提高了效率，降低了作業成本。自動碼垛機技術上先進，經濟上合理，生產上安全，無環境汙染，屬綠色物流作業方式。橋式自動碼垛機適合物流企業作業需求。

作者：張飛飛

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