電子汽車衡是一種大型的電子平台秤，被稱量的車輛物資置於秤台上，在重力作用下秤台將重力傳遞給稱重傳感器轉換成電信號，經稱重儀表的前置放大，濾波後進行A/D轉換成數字量由CPU處理後驅動電路以數字形式顯示出來。電子汽車衡作為一種準確、方便、快捷的稱重計量設備被越來越多地應用在煤炭、冶金、建材、電力、糧貿、物流等各行業中。然而在很多地區出現了利用電子汽車衡在計量過程中進行稱重作弊的現象，伴隨著利益追逐的同時，也出現了利用電子汽車衡在稱重過程中實施計量作弊從中非法牟利的現象，給企業和用戶帶來了重大的經濟損失，也給當今社會誠信計量帶來了挑戰。
    下麵談談目前存在的汽車衡作弊現象及預防方法：
    一、利用毛重與皮重差異
    眾所周知大宗物資在電子汽車衡上的計量工作由兩次稱量完成，即先稱量皮重、後計量毛重前後兩次稱量結果的差值即為淨重值（結算值）。在兩次稱重過程中，根據買方和賣方的性質來決定改變稱重的計量值。不完全上衡或者多台車輛同時上衡，達到增加或者減少貨物淨重的目的車輛不完全上衡，造成毛重比實際重量小。前（後）麵的車非法上衡，造成皮重比實際重量大。
    有些不法司機，趁夜晚司磅員視線不好，采用不完全上衡或者聯合後麵車輛的方式來增加貨物重量。
    解決方法：
    增加攝像抓拍裝置，司磅員在磅房內部即可清晰了解到車輛情況。同時稱重過程中抓拍的場景照片可供以後隨時調用或查看。
    二、計量操作人員是電子汽車衡稱重計量的第一責任人，直接對汽車衡的傳感器或者儀表處加裝遙控裝置。
在利益誘惑麵前容易發生計量作弊行為，使其秤量改變有些不法人員在地磅的傳感器、接線盒和儀表處加裝遙控裝置來遙控重量。其一利用稱重儀表作弊，這種作弊方法是利用計量點夜間無人看守或不容易被發現時，剝開室外傳感器送往儀表的信號線，串入電子設備（帶有無線接收裝置）。當車輛計量時，用遙控器控製這些電子設備，從而對送往儀表的信號產生影響，計量的結果可大、可小，來獲得非法所得；其二利用票據作弊的目前有許多單位使用的電子汽車衡其稱重計量單沒有實現打印，仍然采用的是人工手工開票方式這給工作人員大大提供了出具虛假計量數據的操作空間來實現作弊目的。
    解決方法：
    管理人員和司磅員定期對地磅的傳感器、接線盒和儀表進行檢查，發現異常停止使用該汽車衡立即聯係計量檢定人員；最根本的解決方案就是使用數字式傳感器和數字稱重儀表。數字式汽車衡最大的優點是超強的抗幹擾和防作弊性能。數字傳感器的信號采用了加密數字傳輸，隻有唯一的解碼儀表才能獲取數據，該信號未解密前任何人都無法竊取和幹擾，從而杜絕其他遙控裝置對數據的獲取和修改，保證了輸出信號的安全。
    三、更換車牌作弊
    兩個皮重不同的車輛，稱完皮重後被車牌互相交換，去拉價格不同的貨物，或者一輛車空車退出，兩輛車皮重間重量差額的貨物便白白流失，這種作弊常見於一個工廠多種貨物過同一汽車衡的企業。
    解決方法：
    采用一次性粘帖式的IC 卡來限製車輛更換車牌。在原先IC 卡車輛管理模式上，更進一步一車輛一卡的工作本質。IC 卡一旦撕下，就無法使用了，從而從根本上解決了更換車牌的作弊行為。
    四、計量員人為作弊
    現階段微機雖然已引入計量工作中，但主要是將數據庫管理係統及其應用軟件裝入微機中，發揮了微機數據管理的功能，計量的最終結果仍是由計量員得出。這樣計量的最重要環節和傳統的計量方式存在有相同的弊病，計量結果容易受人為的影響。計量員可能受經濟利益的驅使，在稱量過程中協助非法人員作弊。較典型的是計量員利用微機稱量數據的最終結果是靠人工確認（如敲擊回車鍵確認或用鼠標點擊確認）的特點，從中確認不合理的數據，或對上邊第二種事情視而不見。
    解決方法：
    采用安裝磅房內外的監控設備，實時監控，從而有效遏製以上作弊行為。攝像監控係統主要有攝像機、雲台控製器、顯示器、計算機（或硬盤錄像機）等組成，攝像機可安裝在電子汽車衡秤台的兩端，分別監視車輛物資在秤台前後是否有壓邊、靠邊等情況，通過攝像機把畫麵實時傳輸到操作室的顯示器上，視頻采集卡可同時將多台攝像機所攝畫麵情景顯示在同一台顯示器上以便觀察，工作人員可通過雲台控製器來調整攝像機的不同角度來進一步觀察，同時還可以把所拍攝的情況實錄下來以備查，這樣可準確監控到稱重車輛物資的實際狀態情況，防止利用車輛車輪壓邊、靠邊以及其它人為實施的不完全稱量的作弊現象，此外也可在操作室內安裝一實時監控以便錄製工作人員的現場工作情況，可有效防止工作人員工作不認真或作弊等行為。
 

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