傳統的電子料鬥秤的校準方法是將標準重量通過料鬥秤秤體加載到料鬥秤稱重傳感器上，使料鬥秤的傳感器的輸出信號在稱重顯示表上的顯示重量與所加載標準重量相同。日常工作中標準重量用砝碼或其它替代重量來實現，但在生產現場相當多的料鬥秤由於結構設計、安裝位置、空間大小等原因，校準時往往達不到標準要求的校準重量的最小值(如表一)而影響校準效果，影響料鬥秤的準確度，無法滿足生產工藝發展的要求。

如今冶金自動化程度的不斷提升，對大宗散料的自動、快速、計量的電子料鬥秤得到廣泛應用。為了確保料鬥秤的稱量準確度，定期用標準重量對料鬥秤進行校準是非常必要的。

最大秤量 標準重量最小值

Max≤5t 等於最大秤量

5t＜Max≤25t 5t

25t＜Max≤50t 20%最大秤量

50t＜Max 10t

目前，有一種非砝碼的簡單快捷的衡器校準方法，可以滿足生產現場、生產工藝對料鬥秤校準的要求。

二、電子料鬥秤方案及組成

基本設計方案：根據疊加比對式測力機的原理，將千斤頂產生的力值通過機械框架同時傳遞給事先標定好的標準傳感器和現場被校準料鬥秤的傳感器。標準傳感器的配套稱重儀表上顯示的重量就是被校準料鬥秤的傳感器所加載的重量。以此來現場校準料鬥秤。調節千斤頂的輸出，相當於改變加載量的大小。

校準裝置的組成：框架、千斤頂、標準傳感器及配套稱重儀表和附件。 1、框架 具有足夠的剛性，當千斤頂加載時，框架不能產生明顯的變化，變形要求小於0.1。一般采用槽型或盒型結構。框架的剛性是保證標準傳感器與被校準傳感器得到相同力的關鍵。框架的高度要依標準傳感器和千斤項的高度確定。

2、千斤頂 同時輸出力值穩定性要保證，穩定時間大於15秒。選用螺旋式千斤頂（機械式千斤頂）。幾個千斤頂同時工作時，需同時均勻加力。

3、標準傳感器 幾個標準傳感器的輸出靈敏度需一致，且采用綜合誤差小（0.02%FS）的電阻應變式傳感器。

4、配套料鬥秤控製器 a）配套稱重儀表至少有三路傳感器信號輸入通道，且有對應的稱重顯示窗口，可以同時監控不同的傳感器的輸出重量。如XK3115稱重顯示器。b）普通稱重儀表，需帶一個接線盒。

5、附件及其它 在千斤頂和標準傳感器之間增加一個加載附件。加載附件要有足夠的鋼性。附件上有上下兩個麵，下一個麵是與標準傳感器加載壓頭相配；上一個麵是和千斤頂底部外徑相同。這樣既可使標準傳感器獲得可靠的加載性能，又能方便標準傳感和千斤頂的正確對位。

一般料鬥秤都采用三個傳感器。校準同樣需要三個標準傳感器，三個千斤頂，三個附件及一台配料稱重儀表（無三路以上輸入通道的儀表需配一個接線盒）。現場料鬥秤傳感器加載板在設計加工時，需適當加大尺寸、厚度，並在兩側加焊三角筋板，加大強度。同時還應考慮標準傳感器和料鬥秤傳感器的定位裝置。框架、千斤頂、標準傳感器應根據現場料鬥秤的量程統一設計、加工。改造時要考慮周全，保證安全。

三、電子料鬥秤標準方法步驟

1、使用前，先將標準傳感器和配套稱重儀表在測力機（或砝碼）上進行標定。

2、標準傳感器放置料鬥秤傳感器加載板的上麵，千斤頂安放在標準傳感器的框架之間，調整三者位置，使千斤項、標準傳感器和料鬥秤傳感器三者的中心軸線重合。

3、通過配套稱重儀表 ，微調各千斤頂，使各點受到一點力且各點受力平衡。

4、*作料鬥秤稱重儀表，使儀表顯示為零。

5、校準應加的重量，計算出各點平均應加的重量，依據配套稱重儀表顯示，同時均勻調節千斤頂加載。配套稱重儀表顯示所需重量，穩定後，應盡可能快地校準料鬥秤稱重儀表。

6、校準完成後，千斤頂或加載，或卸載，比對配套稱重儀表與料鬥秤稱重儀表在各檔位重量的值，計算出料鬥秤的準確度。

料鬥秤的非砝碼校準的方法方便、快捷。維護人員也可根據現場條件，自製非砝碼校準裝置，使校準工作更簡化。這種方法除適合料鬥秤外，在平台秤、汽車衡、軌道衡的日常巡查、故障判別等方麵也有良好的應用前景。

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