電子料鬥秤，它一般由儲料鬥、加料機構、稱量鬥、稱重傳感器、卸料機構、稱重顯示控製儀表和支架組成，靜態電子料鬥秤的稱量精度一般為最大衡量的0.1%，在快速裝車係統中，料鬥秤的作用是對電子皮帶秤的稱量精度進行實時校準，以確保電子皮帶秤的裝車稱量精度。快速裝車係統對電子料鬥秤的要求是計量要準確、可靠性要高、隨時都可以使用。為了提高料鬥秤的可靠性，該係統采用由稱重技術專家賽摩集團公司近期推出的三計智能型料鬥秤。該秤秤體在外形上和普通料鬥秤沒有太大的區別。
    在通常情況下，一台料鬥秤或容器秤進行物料的計量隻有一個重量值，當其中一隻傳感器因為各種原因發生故障時，該秤的累積量會發生誤差，但該誤差往往不易發現，給企業的計量和核算工作帶來了很多偏差。根據新的衡器計量標準規定，計量器具的主要部件必須具有自檢功能，及時發現該部件的故障。而三計料鬥秤與普通的料鬥秤的區別在於它可以同時計算多個計量值。實現一秤多用，讓用戶花一台秤的錢可以同時得到多台秤，大大提高了料鬥秤的可靠性和性價比。
    一台秤是如何當作多台秤用的呢？簡單地說就是把料鬥秤在不作任何結構變化的情況下，僅改變稱重傳感器與料鬥的鉸接點的功能就可以得到多台秤。與三計皮帶秤的原理相似，即第一種是三個稱重傳感器與鬥體的鉸接點均作為測力點，此時料鬥秤組合變換形成一個全懸浮料鬥秤；第二種是以單個稱重傳感器與鬥體的鉸接點作為支點，而此時另外兩個稱重傳感器與鬥體的鉸接點仍作為測力點，此時料鬥秤組合變換形成一個杠杆式料鬥秤，三個稱重傳感器與鬥體的鉸接點分別作為支點，料鬥秤就可以分別組合變換形成三個杠杆式料鬥秤。

    如上所述，在三計料鬥秤稱量過程中，如果有稱重傳感器發生故障不能測力時，該故障稱重傳感器還可以作為杠杆式料鬥秤的支點使用，此時作為杠杆式料鬥秤仍可以繼續維持該料鬥秤係統的正常工作。這樣當稱重係統中有個別稱重傳感器發生故障時可以不中斷計量，不需要停機，待稱重係統正常停機後再更換稱重傳感器，從而避免了由於運行過程中需更換稱重傳感器對料鬥秤重新標定所帶來的損失，解決了在計量工作中由於傳感器發生異常，造成計量不準的難題，從而提高了料鬥秤使用的可靠性。（網絡轉載）

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