動態稱重係統簡介 
動態稱重係統作為計重收費的車重稱量設備通常安裝在高速公路及等級公路的收費站，工作環節惡劣、車K8凯发登录入口大，因此對其稱量精度、穩定性、質量可靠性、長壽命、故障自診斷能力、可維護性等都有很高的要求。為保證能夠滿足這些要求，必須將設計、生產、工藝、施工、檢定、維護、質量控製等環節統一起來，作為一個係統工程來考慮。通過優化設計、標準生產、規範施工。 
動態稱重係統技術構成 
1、在秤台的結構設計上，為保證其力學響應和長期疲勞壽命，充分考慮了剛度和強度的餘量，其箱式結構避免了其他形式的秤台受強衝擊力時容易變形、影響稱量、使用壽命短的弱點。關鍵的稱重傳感器選用了精度高、技術先進、工業最高防護等級（IP68，且置於1米深的水中浸泡24小時後還能正常工作）的柱式傳感器。 
秤台采用鋼球限位，間隙高速維護方便，並且其所有部件均置於路麵以下，無高於路麵的部件，有效避免了由於駕駛不慎而導致的部件碰壞故障。稱重傳感器上下無緊固件連接，維修及更換簡便快捷，隻需使用小型千斤頂稍作空間調整（約15厘米）即可完成。對於稱台縫隙灰塵或沙石的清除、秤台底部汙物的清理等維護工作，無需啟用起重高備吊起稱台，可直接用水衝洗清理。 
秤台稱量精度高、安全可靠、維護方便。 
2、光幕車輛分離子係統 
對於車輛分離，在設計角度上，充分考慮了高分辨率、高速掃描及高速信號處理速度的特點，以保證避免由於車輛較近、掛車等原因引起的誤判，同時在可靠性上考慮了諸如雨天、霧天及強光照射等惡劣氣候下的正常使用等要求，通過研究並綜合分析各種因素選用了國際知名公司的紅外線光幕產品，同時，控製稱重儀表軟件對車輛在秤台上停留、來回倒車進行了技術處理，使實際分車能力達到了最佳效果。光幕防護罩表麵塗金屬反光漆，夜間起到提醒駕駛員注意的作用。 
3、輪胎識別子係統 
對於輪胎識別，考慮到核心部件輪胎識別傳感器在高度疲勞情況下易損的特點，在選擇上采用了具有模擬量輸出（替代開關量）、全密封激光焊接、高強度不鏽鋼結構等特點的自行設計生產的傳感器，保證其使用壽命及可靠性。輪胎識別傳感器采用了銷軸定位的方式，更換維護時間短、方便。 
係統通過檢測識別器的脈衝量的變化來判斷輪胎的類型，所以胎型判斷準確率高，無論是大型載重車輛，如斯太爾、紅岩等的寬胎型，還是小型皮卡車的窄胎型的單、雙輪胎型判斷都非常準確，正確情況下車型判別的準確率達到99%以上，因而提高了收費人員的工作效率，減少了工作步驟。不鏽鋼傳感器防腐能力強，耐磨性能高，使用壽命長，可以大大節省改造費用，並且克服了幹簧鍵盤式輪胎識別器可靠性差、更換頻繁、冬季容易凍死等缺陷。
動態稱重設備施工及安防 
對於動態稱重設備的施工，為防止由於土質鬆軟、地基承載力低、反複超重的碾壓等而導致秤台出現潭移、傾斜，下凹、不平等現象，設計了200×532×65㎝的基坑，專門在框架下鋪設兩層鋼筋網（鋼筋直徑14厘米），並下灌200×532×55㎝的鋼筋混凝體作為秤台地基，確保了秤台下地基在安全承載範圍內。同時，縱橫鋼筋50%以上的交叉點用鋼絲捆紮牢固或焊死，形成接地網，秤體上所有地腳螺栓與基礎內鋼筋牢固焊接，整個係統與收費站良好的接地網連接在一起，確保係統的接地電阻小於4歐姆，保證了良好的防雷擊功能。 
在安裝過程中，重點強調了框架調節、混凝體澆注、稱重傳感器安裝、秤台調節、標定參數調節等關鍵工序的標準化和規範化，對工藝要求通過量化的檢驗標準嚴格控製，使得安裝施工成為設備發揮技術優勢、長期穩定運行的有效保證，而不是製約環節。

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