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一種無人值守物聯網地磅稱重防盜係統的製作方法

發布時間:2020-04-02 14:41:56 |來源:網絡轉載

背景技術:

地磅,也被稱為汽車衡,設置在地麵上的大磅秤,通常用來稱卡車的載貨噸數,是廠礦、商家等用於大宗貨物計量的主要稱重設備

但是目前市場上的稱重係統不僅結構複雜,而且功能單一,不能防止車輛超載而導致沉重板損壞,不便於柵欄的自動升起與降落,無法實現無人值守的自動化控製,不便於車輛的移動,不能防止時間過長而導致係統損壞。
技術實現要素:

本實用新型提供一種無人值守地磅稱重係統,可以有效解決上述背景技術中提出不能防止車輛超載而導致沉重板損壞,不便於柵欄的自動升起與降落,無法實現無人值守的自動化控製,不便於車輛的移動,不能防止時間過長而導致係統損壞的問題。

為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種無人值守地磅稱重係統,包括支撐板、橡皮底座、檢測板、稱重傳感器、沉重板、支撐柱、減震彈簧、連接塊、防水保護殼、液壓器、柵欄、傳輸線、底座、伸縮柱、軸承、連接杆、操作盒、控製麵板、顯示屏和PLC控製器,所述支撐板的底部設置有橡皮底座,且支撐板的頂部安裝有檢測板,所述檢測板的兩側均安裝有減震彈簧,所述減震彈簧的內部安裝有支撐柱,所述檢測板的頂部安裝有沉重板,且檢測板的內部四角均安裝有稱重傳感器,所述沉重板的一側設置有連接塊,且沉重板的另一側設置有防水保護殼,所述防水保護殼的內部安裝有液壓器,所述液壓器的頂端設置有柵欄,所述支撐板的一側設置有底座,所述底座和支撐板通過傳輸線連接,所述底座的頂部安裝有伸縮柱,所述伸縮柱的頂端安裝有軸承,所述軸承的上方安裝有連接杆,所述連接杆的上方安裝有操作盒,所述操作盒的表麵設置有顯示屏,且操作盒的一側控製麵板,所述操作盒的內部安裝有PLC控製器,所述控製麵板的輸入端電性連接市電的輸出端,所述控製麵板和稱重傳感器的輸出端電性連接PLC控製器的輸入端,所述PLC控製器的輸出端電性連接液壓器和顯示屏的輸入端。

優選的,所述橡皮底座底端設置有防滑紋。

優選的,所述顯示屏表麵設置有保護膜。

優選的,所述液壓器與柵欄通過旋轉卡齒連接。

優選的,所述連接塊為一種不鏽鋼材質的構件。

與現有技術相比,本實用新型的有益效果:本實用新型結構科學合理,使用安全方便,設置支撐柱和減震彈簧,防止車輛超載而導致沉重板損壞,設置液壓器和柵欄,便於柵欄的自動升起與降落,實現了無人值守的自動化控製,設置連接塊,便於車輛的移動,設置橡皮底座,便於支撐支撐板,防止時間過長而導致係統損壞。

具體實施方式

以下結合對本實用新型的優選實施例進行說明,應當理解,此處所描述的優選實施例僅用於說明和解釋本實用新型,並不用於限定本實用新型。

實施例:本實用新型提供稱重係統技術方案,一種無人值守地磅稱重係統,包括支撐板1、橡皮底座2、檢測板3、稱重傳感器4、沉重板5、支撐柱6、減震彈簧7、連接塊8、防水保護殼9、液壓器10、柵欄11、傳輸線12、底座13、伸縮柱14、軸承15、連接杆16、操作盒17、控製麵板18、顯示屏19和PLC控製器20,支撐板1的底部設置有橡皮底座2,且支撐板1的頂部安裝有檢測板3,檢測板3的兩側均安裝有減震彈簧7,減震彈簧7的內部安裝有支撐柱6,檢測板3的頂部安裝有沉重板5,且檢測板3的內部四角均安裝有稱重傳感器4,沉重板5的一側設置有連接塊8,且沉重板5的另一側設置有防水保護殼9,防水保護殼9的內部安裝有液壓器10,液壓器10的頂端設置有柵欄11,支撐板1的一側設置有底座13,底座13和支撐板1通過傳輸線12連接,底座13的頂部安裝有伸縮柱14,伸縮柱14的頂端安裝有軸承15,軸承15的上方安裝有連接杆16,連接杆16的上方安裝有操作盒17,操作盒17的表麵設置有顯示屏19,且操作盒17的一側控製麵板18,操作盒17的內部安裝有PLC控製器20,控製麵板18的輸入端電性連接市電的輸出端,控製麵板18和稱重傳感器4的輸出端電性連接PLC控製器20的輸入端,PLC控製器20的輸出端電性連接液壓器10和顯示屏19的輸入端。

為了使橡皮底座2防滑穩定,本實施例中,優選的,橡皮底座2底端設置有防滑紋。

為了保護顯示屏19,本實施例中,優選的,顯示屏19表麵設置有保護膜。

為了便於柵欄11的旋轉,本實施例中,優選的,液壓器10與柵欄11通過旋轉卡齒連接。

為了提高連接塊8的使用時間,本實施例中,優選的,連接塊8為一種不鏽鋼材質的構件。

本實用新型的工作原理及使用流程:使用者通過控製麵板18設定重量參數,通過軸承15調整顯示屏19的作用方向,通過連接杆16調整顯示屏19的上下朝向,當車輛從連接塊8移動到沉重板5頂端,在沉重板5的底端設置有檢測板3,在檢測板3頂端四角安裝有稱重傳感器4,通過稱重傳感器4將數據傳輸到PLC控製器20,同時PLC控製器20將數據整理發送到顯示屏19,在沉重板5的底端四角安裝有支撐柱6和減震彈簧7,通過支撐柱6和減震彈簧7防止車輛超載而導致沉重板5損壞,當重量符合標準的時候,通過液壓器10帶動柵欄11旋轉,此時車輛可以正常通過,當壓力超標的時候,液壓器10無法啟動,同時通過顯示屏19提醒駕駛員超重。

最後應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優選實例而已,並不用於限製本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對於本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護範圍之內。

 

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