背景技術：

稱重叉車專為移動稱重而設計開發，將貨物的搬運和稱重合為一體，搬運和稱量一次性完成，避免額外的空駛造成的浪費，最大限度的節省時間，提高工作效率。

原有叉車的貨叉通過安裝稱重運載盤，改裝為稱重叉車，但大多的稱重運載盤在安裝後不方便拆卸，使用不靈活。

有鑒於此，針對現有的問題予以研究改良，提供一種無線傳感式物聯網移動稱重運載盤，旨在通過該技術，達到解決問題與提高實用價值性的目的。

技術實現要素：

本發明的目的在於提供一種無線傳感式物聯網移動稱重運載盤，以解決上述背景技術中提出的大多的稱重運載盤在安裝後不方便拆卸，使用不靈活的問題和不足。

為實現上述目的，本發明提供了一種無線傳感式物聯網移動稱重運載盤，由以下具體技術手段所達成：

一種無線傳感式物聯網移動稱重運載盤，包括：叉車本體、貨叉、稱重運載盤本體、叉套、稱重板、無線稱重傳感器、無線發射器安裝盒、第一限位塊、擋雨板、前防護板、後擋貨板、第二限位塊；其特征在於：所述叉車本體的前側設置有貨叉，且貨叉的上部套接有稱重運載盤本體；所述稱重運載盤本體由叉套與稱重板組成，且叉套通過無線稱重傳感器與稱重板相連接，並且叉套通過間隙配合方式設置在稱重板底部的內側；所述叉套左側豎直壁的後側通過螺栓固定有無線發射器安裝盒；所述無線發射器安裝盒的前方設置有第一限位塊，且第一限位塊焊接在叉套的左側豎直壁上；所述叉套頂部的後側設置有擋雨板，且擋雨板的底部與叉套焊接固定；所述稱重板呈槽型鋼狀，且稱重板的前側焊接有矩形狀的前方護板，並且前防護板與叉套的前側呈間隙配合；所述稱重板頂部的後側焊接有矩形狀的後擋貨板；所述稱重板左側豎直壁的後側焊接有第二限位塊，且第二限位塊設置有前後對稱的兩處。

作為本技術方案的進一步優化，本發明一種無線傳感式物聯網移動稱重運載盤所述叉套呈矩形狀，且叉套通過間隙配合方式與貨叉插接。

作為本技術方案的進一步優化，本發明一種無線傳感式物聯網移動稱重運載盤所述第一限位塊與第二限位塊均呈矩形狀，且第一限位塊設置在兩處第二限位塊之間，並且第一限位塊與兩處第二限位塊之間的距離均設置為1-10mm。

作為本技術方案的進一步優化，本發明一種無線傳感式物聯網移動稱重運載盤所述擋雨板呈矩形狀，且擋雨板呈-度傾斜，並且擋雨板前側的頂麵與稱重板的底麵呈間隙配合。

作為本技術方案的進一步優化，本發明一種無線傳感式物聯網移動稱重運載盤所述無線發射器安裝盒前側的豎直麵距稱重板後側的豎直麵10-20mm，且無線發射器安裝盒後側的豎直麵距叉套後側的豎直麵10-20mm。

作為本技術方案的進一步優化，本發明一種無線傳感式物聯網移動稱重運載盤所述無線稱重傳感器設置有前後對稱的兩處，且無線稱重傳感器的底部與叉套固定連接，並且無線稱重傳感器的頂部與稱重板固定連接。

由於上述技術方案的運用，本發明與現有技術相比具有下列優點：

1、本發明通過設置叉套呈矩形狀，且叉套通過間隙配合方式與貨叉插接，便於稱重運載盤本體的安裝與拆卸，且通過叉套與貨叉的插接配合，實現稱重運載盤本體的模塊化，在需要稱重運載時，將稱重運載盤本體套接在貨叉上，在不需要稱重運載時，將稱重運載盤本體拆下，使用靈活。

2、本發明通過對一種無線傳感式物聯網移動稱重運載盤的改進，具有結構合理，稱重運載盤本體實現模塊化，使用靈活的優點，從而有效的解決了本發明在背景技術一項中提出的問題和不足。

下麵將結合本發明實施例，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。

需要說明的是，在本發明的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上；術語“上”、“下”、“左”、“右”、“內”、“外”、“前端”、“後端”、“頭部”、“尾部”等指示的方位或位置關係為基於附圖所示的方位或位置關係，僅是為了便於描述本發明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發明的限製。

此外，術語“第一”、“第二”、“第三”等僅用於描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

同時，在本發明的描述中，除非另有明確的規定和限定，術語“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電性連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對於本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本發明中的具體含義。

請參見圖1至圖3，本發明提供一種無線傳感式物聯網移動稱重運載盤的具體技術實施方案：

一種無線傳感式物聯網移動稱重運載盤，包括：叉車本體1、貨叉2、稱重運載盤本體3、叉套4、稱重板5、無線稱重傳感器6、無線發射器安裝盒401、第一限位塊402、擋雨板403、前防護板501、後擋貨板502、第二限位塊503；叉車本體1的前側設置有貨叉2，且貨叉2的上部套接有稱重運載盤本體3；稱重運載盤本體3由叉套4與稱重板5組成，且叉套4通過無線稱重傳感器6與稱重板5相連接，並且叉套4通過間隙配合方式設置在稱重板5底部的內側；叉套4左側豎直壁的後側通過螺栓固定有無線發射器安裝盒401；無線發射器安裝盒401的前方設置有第一限位塊402，且第一限位塊402焊接在叉套4的左側豎直壁上；叉套4頂部的後側設置有擋雨板403，且擋雨板403的底部與叉套4焊接固定；稱重板5呈槽型鋼狀，且稱重板5的前側焊接有矩形狀的前方護板501，並且前防護板501與叉套4的前側呈間隙配合；稱重板5頂部的後側焊接有矩形狀的後擋貨板502；稱重板5左側豎直壁的後側焊接有第二限位塊503，且第二限位塊503設置有前後對稱的兩處。

具體的，叉套4呈矩形狀，且叉套4通過間隙配合方式與貨叉2插接，請參閱圖2，叉套4的內側開設有與貨叉2相配合的插接槽，用於貨叉2的插接。

具體的，請參閱圖3，第一限位塊402與第二限位塊503均呈矩形狀，且第一限位塊402設置在兩處第二限位塊503之間，並且第一限位塊402與兩處第二限位塊503之間的距離均設置為1-10mm，通過第一限位塊402與第二限位塊503的配合，避免稱重板5大幅度的前後移動，避免損壞無線稱重傳感器6。

具體的，請參閱圖3，擋雨板403呈矩形狀，且擋雨板403呈15-20度傾斜，並且擋雨板403前側的頂麵與稱重板5的底麵呈間隙配合，運載貨物時，稱重板5與擋雨板403不發生幹涉，通過擋雨板403避免雨水與無線稱重傳感器6直接接觸。

具體的，請參閱圖1，無線發射器安裝盒401前側的豎直麵距稱重板5後側的豎直麵10-20mm，且無線發射器安裝盒401後側的豎直麵距叉套4後側的豎直麵10-20mm，避免運載貨物時，無線發射器安裝盒401與貨叉2，及稱重板5發生幹涉碰撞。

具體的，請參閱圖2，無線稱重傳感器6設置有前後對稱的兩處，且無線稱重傳感器6的底部與叉套4固定連接，並且無線稱重傳感器6的頂部與稱重板5固定連接。

具體實施步驟：

貨叉2通過間隙配合方式插接在叉套4的內側，叉套4與貨叉2的插接配合，實現稱重運載盤本體3的模塊化，在需要稱重運載時，將稱重運載盤本體3套接在貨叉2上，在不需要稱重運載時，將稱重運載盤本體3拆下，使用靈活方便。

綜上所述：該一種無線傳感式物聯網移動稱重運載盤，通過設置叉套呈矩形狀，且叉套通過間隙配合方式與貨叉插接，便於稱重運載盤本體的安裝與拆卸，且通過叉套與貨叉的插接配合，實現稱重運載盤本體的模塊化，在需要稱重運載時，將稱重運載盤本體套接在貨叉上，在不需要稱重運載時，將稱重運載盤本體拆下，使用靈活；本發明通過對一種無線傳感式物聯網移動稱重運載盤的改進，具有結構合理，稱重運載盤本體實現模塊化，使用靈活的優點，以解決現有裝置中提出的問題和不足。

盡管已經示出和描述了本發明的實施例，對於本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本發明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發明的範圍由所附權利要求及其等同物限定。

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