混凝土配料秤檢定
本文通過對混凝土配料秤探討檢定依據的選擇，在現有檢定規程的基礎上改進的檢定方法，檢定相關注意事項的闡述這四個方麵內容，希望能對同行們進行混凝土配料秤檢定提供參考。
目前，浙江省和山東省已經分別出台JJG(浙)96-2007《混凝土配料秤》、JJG(魯)66-2008《混凝土配料秤》地方計量檢定規程，但由於國家沒有正式出台專門針對混凝土配料秤的國家檢定規程，難免讓未出台地方檢定規程的同行困惑，到底應依據什麽進行檢定？筆者注意到目前的爭論點主要集中在JJG539-1997《數字指示秤》、JJG648-1996《非連續累計自動衡器》、JJG564-2002《重力式自動裝料衡器》3個國家計量檢定規程。定義往往簡明扼要說明了衡器的基本情況，我們通過羅列不同規程中的定義並結合相關資料比較分析：
 1．定義
 (1)數字指示秤是指裝有電子裝置的秤。
 (2)非連續累計自動衡器是把一批散料分成質量不等的若幹份分立的被稱載荷，按預定程序依次稱量每份後分別累計，以求得該批物料總量的一種自動秤。
 (3)重力式自動裝料衡器是把散狀物料分成預定的且實際上恒定質量的裝料，並將裝料裝入衡器的自動衡器。
 2．比較分析
 (1)表麵上看，混凝土配料秤在靜態時屬於數字指示秤，有相似的稱重單元、傳感器和顯示裝置。但仔細查看JJG539-1997中適月範圍條款規定：本規程適用於國家依法管理的符合JJG555-1996的中準確度級和普通準確度級的數字指示秤。查閱JJG555-1996之2.1.2非自動秤定義：在稱量過程中需要人員操作（例如向承載器加放或卸去載荷或取得稱量結果）的秤。混凝土配料秤在實際稱量過程中無需操作者幹預，能按照預定的處理程序自動稱量，屬於自動衡器，故不能選用JJG539-1997作為檢定依據。
 (2)字麵上理解，非連續累計自動衡器和重力式自動裝料衡器的區別點在於，是把散狀物料分成質量不等的若幹份分立的被稱載荷還是預定的且實際上恒定質量的裝料。混凝土配料秤定義是將不同的散狀物料（如骨料、粉料和液體等）合成為預定質量且固定配比載荷（分離載荷或累計載荷）的混凝土，很明顯屬於重力式自動裝料衡器。
 (3)非連續累計自動衡器和重力式自動裝料衡器分別依據英文原版OIML R107和OIML R61兩個不同的國際建議。查相關資料得知，它們的本質區別在於硬件上是否有用裝置控製一次（預定的且實際上恒定質量的）裝料總質量的定量自動反饋控製功能。
 3．結論
 通過以上分析可知，混凝土配料秤屬於重力式自動裝料衡器。在沒有出台特別針對混凝土配料秤國家計量栓定規程前，又無地方計量檢定規程條件下，檢定混凝土配料秤應該選用JJG564-2002作為檢定依據。
 二、檢定方法的改進
 JJG564-2002之8.2.2.4表9規定了首次檢定和後續檢定項目一覽表，其中隻規定按照外觀檢查、物料檢定、準確度等級的確定3項進行。而實際情況是混凝土配料秤在使用過程中由於所處的客觀環境的影響，不可避免地在檢定後發現配料秤達不到相應準確度等級的要求，需要進行調試使其達到相應準確度等級的要求。調試首先按照廠家的使用說明書設置要求進入標定模式用標準砝碼調準靜態示值，然後通過調整加料速度、落差、過衝量、自動補償等參數，確保配料秤動態過程示值準確，最後依據檢定項目一覽表重新檢定。檢定、調整、再檢定這樣的循環過程，包含了兩次需要耗費大量人力物力以及時間的物料檢定過程。
 根據筆者統計數據，在檢定過程中，混凝土配料秤的一次性通過率約20%。80%的配料秤都需要調整後再檢定，這對客戶和法定計量技術機構都是一種效率極低的做法。有沒有一種既遵循現有檢定規程，又可以提高檢定效率的方法？通過查閱GB/T10171-2005《混凝土攪拌站》，JJG(浙)96-2007、JJG(魯)66-2008等相關資料，答案是肯定的。筆者建議在規程中原有3大項檢定項目基礎上增加靜態檢定項目，即最終檢定項目包含外觀檢查、靜態檢定、物料檢定、準確度等級的確定等項。其中靜態檢定項目如下所述：
 1．檢定項目
 置零裝置的準確度、偏載、靜態稱量示值誤差、鑒別力。
 2．檢定準備
 檢定前，計量技術機構應配備足夠的Ml等級標準砝碼、搬運設備和相應的具有操作資質的人員以及設備的使用說明書。
 3．判定依據
 靜態稱量按普通準確度等級數字指示秤的最大允許誤差要求（見表1）。
 靜態稱量最大允許誤差
 4．檢定分度值e及實際分度值d
 混凝土配料秤的檢定分度值e可與實際分度值d不一致，必須d≤e≤lOd分度值應以1xlO(k)、2xlO(k)或5xlO(k)為形式表示的質量單位，k為正、負整數或零。檢定分度數和最小秤量（見表2）。
檢定分度數和最小秤量
 三、檢定過程中的注意事項
 1.檢定前將料鬥往複推動幾次，料鬥與部件之間應該柔性連接。特別注意檢查秤體與周圍物體的幹涉，及時處理，以免影響稱重的準確度。
 2．檢定前要保持整機清潔，檢查電路、氣路，注意把料鬥的餘料清理幹淨，避免影響置零裝置的準確度。
 3．靜態檢定偏載測試要放在稱量示值誤差測試之前完成，用於提早發現關鍵部件傳感器是否損壞，以保證承載器受力均勻，避免配料秤在稱量示值誤差測試過程中由於受力不均勻產生線性差。
 4．靜態檢定靜態稱量示值誤差測試時，標準砝碼盡量放在承載器中心位置，以免產生偏載誤差。
 5．提醒客戶，關鍵部件稱重傳感器要有相應的防護設施，避免因強電和強磁的幹擾以及混凝土腐蝕，影響稱量的準確度。

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